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图片说明:贵飞微信截图
3月17日,中航贵飞官方微信号发布文章《坚定必胜信心,夺取海山鹰飞机研制生产新胜利!》,文章提到,万众一心,众志成城,忠诚航空报国,坚定必胜信心,无畏挑战艰险,砥砺强军兴军,保质保量保安全夺取海山鹰飞机研制生产新胜利!值得注意的是,文章配图是辽宁舰和一架海山鹰教练机同框的画面,强烈暗示了海山鹰未来将登上航母,成为一款真正舰载教练机。
图片说明:海山鹰VS山鹰
“海山鹰”教练机(JL-9G)由中航贵飞研制生产,是一款在“山鹰”教练机(教练-9/JL-9)的基础上改装而来高级教练机,该机采用了综合航电系统,具备第三代战斗机的飞行特性,完全可以满足第三代战斗机的训练需要。相比原版教练-9,“海山鹰”教练机外观上比较大的不同在于采用了DSI进气口、切尖垂直尾翼和无腹鳍的设计。同时,“海山鹰”教练机还采用了红白相间的涂装,这一灵感或许来自美军航母上的T-45“苍鹰”教练机。
图片说明:海山鹰陆基滑越起飞
从目前公开报道来看,海山鹰主要用于舰载战斗机飞行学员岸上部分的训练任务,包括陆基滑越起飞、定点着陆、光学引导下滑和复飞逃逸等等。事实上,现阶段的海山鹰只能称为一款用于培养舰载机飞行员的教练机,而不是一款真正意义上能上航母,并执行完整起降训练的航母舰载教练机。知名科研试飞英雄王昂曾谈及“海山鹰”无法上舰的理由,“海山鹰”原来设计为舰载教练机,“但是因为航母拦阻钩能量太大,飞机无法匹配”,所以只能用作陆地教练机。
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